減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。刮板機減速機是為煤炭行業(yè)生產(chǎn)的專用減速機，具有可靠性高、承載能力大、性強等特點，功率為，速比范圍16-45。

減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，山東中煤按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。刮板機減速機是為煤炭行業(yè)生產(chǎn)的專用減速機，具有可靠性高、承載能力大、性強等特點，功率為kw，速比范圍16-45。

在不同類型驅(qū)動電機中，又分為方塊式、扇形繞組式、多相繞組式和籠型感應電動機等。不同結構形式的驅(qū)動電機具有不同的結構特點和性能特點。其中，方塊式結構驅(qū)動電機具有轉(zhuǎn)矩脈動小、重量輕、成本低等優(yōu)點；扇形繞組結構驅(qū)動電機具有轉(zhuǎn)矩密度大、效率高等優(yōu)點；多相繞組結構驅(qū)動電機具有轉(zhuǎn)矩波動小、效率高等優(yōu)點。

根據(jù)電機使用環(huán)境與使用頻率的不同，形式也不同。電動汽車的驅(qū)動電機通常要求頻繁的啟動、停車，加速、減速，低速或爬坡時要求高轉(zhuǎn)矩，高速行駛時要求低轉(zhuǎn)矩，并要求變速范圍大。

減速電機是一種相對精密的機械，使用減速電機的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩，減速電機的種類繁多型各異，不同種類的減速電機有著不同的用途？減速電機按照其傳動類型可分為齒輪減速電機！蝸桿減速電機和行星齒輪減速電機按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速電機！按照減速電機的齒輪形狀來分可分為圓柱齒輪減速電機。圓錐齒輪減速電機和圓錐—圓柱齒輪減速電機按照傳動的布置形式又可分為展開式！分流式和同軸式等。